Akku beim fahren laden !?

Hi Leute, nach Monaten habe ich mal wieder meine robby Unterlagen ausgekramt. Wollte noch ein paar Kleinigkeiten überdenken bevor ich mir meine Sachen zusammenkaufe.

Ich habe bezüglich des Akkus eine frage.
Ist es in irgend einer weise möglich die Akkus beim fahren zu laden ?
vielleicht durch einen seperaten Schrittmotor der durch das drehen Spannung erzeugt ? den könnte ich dann einfach mit an die antriebswelle packen.
Dynamo Prinzip, nur halt das ich keine Lampe zum leuchten bringe, sondern die erzeugte Spannung in meinen Akku schiesse.

mfg. 2A

Nun ja, deine Idee hatten schon viele und es bringt nicht viel.
Um den Schrittmotor anzutreiben brauchst du zusätzliche Energie an der Antriebswelle, die vom Akku kommt. Und da du keinen Wirkungsgrad >100% hast, entlädst du deinen Akku nur noch schneller.

Was du machen kannst, ist Solarzellen zu verwenden oder den Schrittmotor fürs Bremsen zuzuschalten.

Hmm kann sein das sowas klappt aber was bringt dir das? Ich mein Die Energie die du rausholst musste auch reinstecken (eher noch mehr da Verluste auftreten..)

Die Physik kann man so einfach nicht austricksen!

MfG
Ringo

Wenn der Strom dann erzeugt wird, wenn gebremst wird oder bei Bergabfahrt, dann kanns schon was bringen. Aber gleichzeitig während der Fahrt den Akku zu laden aus dem die Antriebsenergie kommt, wäre so nur ineffizienter, da ja der Generator mit angetrieben werden muss.
(Ausser es liegen alternative Antriebe vor, z.B. Windkraft etc)

Vgl. Toyota Prius, bei dem der Akku durch das Fahrzeug selbst auch nur beim Ausrollen/Bergab/Bremsen geladen wird (oder alternativ über den internen Benzinmotor)

also ich denke, dass die verlustleisung so hoch ist (allein durch das gewicht des "dynamos") dass man besser sich noch nen 2. akkupack zulegen sollte

Zitat:

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Dynamo Prinzip

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Wenn Du nen Dynamo am Fahrrad anmachst, musst Du mehr treten, sprich mehr Energie reinbringen und die kommt, wie hier schon erwähnt wurde, vom Akku.

..ansonsten wäre das ein perpetuum mobile und das ist (beim derzeitigen stand der wissenschaft leider noch) unmöglich. Ein Patentamt würd Dein Patent dann übrigens direkt ablehnen.

Aber beim Bremsen oder Hangabwärtsfahren könnte man Energie tatsächlich zurückgewinnen. Das ganze würde dann praktisch den Wirkungsgrad deines Systems erhöhen. Ist nur die Frage, ob das zusätzliche Gewicht der zusätzlichen Teile den Gewinn nicht wieder auffrisst.

Solarenergie z.B. fände ich persönlich aber auch interessant. Dann würde man es unter Umständen schaffen, ein tatsächlich autonomen (nämlich gänzlich von menschlichen Interventionen --Akku austauschen-- unabhängigen) Robi hinzubekommen


Moe