Jedem Fahrer das passende Fahrzeug

Die Energiewende in der Mobilität umzusetzen, ist eine vielschichtige Aufgabe. Während die Autohersteller sparsamere Verbrennungsmotoren und alternative Antriebssysteme entwickeln, arbeiten Forschungseinrichtungen und Unternehmen daran, die Nutzung der Fahrzeuge effizienter zu gestalten. Ein neuer Datenlogger von Fraunhofer-Forschern erfasst zugleich Fahrzeugdaten von Verbrennungsmotoren, elektrischen Antrieben, externen Sensoren sowie Positionsdaten und ermöglicht es, neue Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu entwickeln.


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News Quelle: Fraunhofer Forschungsorganisation
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Sehr interessant,

aber Abgaswerte kann das Ding trotzem nicht loggen oder? Das ist doch immer noch wahnsinnig aufwändig im normalen Straßenland habe ich neulich gesehen.

Über OBDII kann man nur ein paar Motordaten auslesen. Viele Hersteller geben nur die vorgeschriebenen Daten auf OBDII raus, der Rest geht nur den eigenen Diagnosegeräten.
Für Abgaswerte brauchst eigene Messgeräte die den Kofferraum gut füllen.

Abgesehen davon, wenn man während der Fahrt zu viele Daten über OBDII anfodert, kann dass das Bussystem überlasten. Dann gehen ein paar Signale verloren. Kann sich auswirken oder nicht.
Bei der Fahrzeugentwicklung werden bei Diagnosefahrten deswegen die Steuergeräte in einen anderen Modus gesetzt wo dann für diesen Versuch unnötige Daten nicht gesendet werden um die Buslast im Rahmen zu halten.