da der Bot es ja leider übersehen hat
https://www.heise.de/newsticker/meld...n-4300149.html
Mini-Flugdrohnen arbeiten normalerweise mit Elektromotoren und Rotoren. Die "Ionocraft" fliegt dagegen mit der Kraft von Ionen.
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da der Bot es ja leider übersehen hat
https://www.heise.de/newsticker/meld...n-4300149.html
Mini-Flugdrohnen arbeiten normalerweise mit Elektromotoren und Rotoren. Die "Ionocraft" fliegt dagegen mit der Kraft von Ionen.
wenn jetzt noch die Batterien mit an Bord wären... ;)
Ich habs schon gelesen...in den Kommentaren hat jemand das Ding mal mit herkömmlichen Antrieben verglichen. Unterirdisch...absolut unterirdisch. Dafür muß das Teil mit 1kV@3,5mA befeuert werden.
Davon abgesehen gibt es diesen Antrieb schon lange, wurde bislang nur nicht für Luftfahrzeuge genutzt. Anscheinend aus gutem Grund.
Ich finde Grundlagenforschung an sich große klasse und wahnsinnig wichtig, aber Lösungskonzepte auf ungeeignete Problemvarianten hinzubiegen würde ich da jetzt nicht dazuzählen. Aber möglicherweise hab ich da auch zuwenig Ahnung und der Gedankengang der Wissenschaftler hatte tatsächlich Hand und Fuß, dann hätte ich aber von Heise diesbezüglich mehr Information erwartet.
Ich denke unter den Stichworten "High Voltage Lifter" gibt es einige Experimente dieser Art.
https://www.youtube.com/results?sear...voltage+lifter
Das weiß man bei der Grundlagenforschung nicht immer schon im vorraus - was wer irgendwann mal als Anwendung daraus machen kann, zeigt oft erst die Zeit...
Oder wer hätte vor rund hundert Jahren gedacht, was mal der Photoelektrische Effekt oder die Allgemeine Relativitätstheorie für eine praktische Bedeutung bekommen könnte? 8)
Das ist schon klar, HaWe.
Im Gegensatz zum photoelektrischen Effekt seinerzeit oder der Relativitätstheorie ist der Ionenantrieb mit seinen Vor- und Nachteilen sowie seinen Vorraussetzungen schon recht bekannt.
Erinnerst du dich noch an den Solarradweg, der hier mal irgendwann herumgeisterte? Das hier steckt m.E. in der gleichen Kategorie.