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Halte ich im Prinzip für gut, weil man dadurch auch feststellen könnte, wann der Wagen überhaupt voll ist.Zitat:
Zitat von grex
Ich fürchte nur, daß der Staub da eine saubere Messung verhindert. Das ist ja wahrscheinlich überhaupt das Problem, denn geeignete Sensoren gibt's da einige
Grundsätzliche Frage:
Der Anhänger hängt nicht am Trecker und ist nicht mit der Erntemaschine verbunden? Eventuell kommen Anhänger vom Kollegen zum Einsatz, die nicht umgerüstet werden können? Es kommen verschiedene Bauarten der Anhänger zum Einsatz?
Prinzipiell sindhier mehrere Probleme zu lösen:
a) Standhöhenmessung im Anhänger mit Berücksichtigung der Ladungsverteilung
b) Positionsbestimmung relativ zum Anhängeraufbau
Zu a) eine optische Messung ist wegen dem Staub nicht zu empfehlen, die ist ruckzuck "blind". Magnetisch ist auch nichts zu machen, dafür ist das Material nicht geeignet. Könnte eine kapazitive Erfassung helfen? Es geht ja wohl nur darum den Haufen bis zu einer bestimmten Höhe zu schütten und dann den Krümmer ein Stück weiter zu schwenken. Was gibt es sonst noch? Ultraschall also SONAR. Mit den wasserdichten Wandlern ist dann weder der Staub noch das Wetter ein Thema. Oder mechanisch Abtasten? Dazu fällt mir aber jetzt nix geeignetes ein.
b) Wenn der Auswurfkrümmer ein bißchen innnerhalb der Bordwand eintaucht, dann könnte ein einfacher ringförmiger Anprallschalter das "Ende" der Ladefläche erkennen und entsprechende Reaktionen auslösen.
Muß leider aufhören
René
Hallo H.A.R.R.Y.
Wie du schon sagst, ja es kommen Anhänger vom Kollegen zum Einsatz - aber das soll nicht das Problem sein, denn die lassen sie ja umrüsten.
Der Anhänger fährt neben, das ist richtig.
zu a)
Ja genau, es geht darum den Haufen bis auf eine bestimmte höhe zu erkennen, und dann fährt der Krümmer ein Stück nach vor.
zu b)
der Auswurfkrümmer steht leider nicht in den Krümmer, also müsse man das irgenwie anders lösen können damit man den Bereich des Anhängers eingrenzen kann.
lg grex
Meinst du "in den Hänger" ?Zitat:
Zitat von grex
Mal ein anderer Ansatz -> Kann man nicht bei dem Anhänger eine Vorrichtung installieren, die dauernd einen Schieber (Rechen) hin- und herfährt und die Ladung verteilt ?
Wenn man diesen auch noch gleichmässig in der Höhe verstellen könnte, dann brauch man dafür auch wenig Kraft.
@Andree-HB: ......bzw. den Krümmer bewegen, falls das geht.
Wie wird der gehäckselte Mais überhaupt durch den Krümmer transportiert? Druckluft? Oder schiebt der frisch gehäckselte Mais den zuvor gehäckselten Mais nach oben. Eine Förderschnecke schliesse ich mal bei dem "Krümmer" aus ;)
Wäre es nicht einfach eine Art Schlauchrutsche ans Ende des Krümmers zu montieren, dessen Schlauchende mit einem Seil vom Hängerende nach vorne gezogen werden kann um den hinteren Bereich zuerst zu füllen und dann langsam nach vorne zu arbeiten. Das hätte wohl auch den Vorteil, dass das Seil vom Fahrer zur Schlauchrutsche immer die gleiche Länge hätte und kleine Geschwindigkeitsschwankungen der beiden Fahrzeuge ausgeglichen werden.
Wie ist es denn in der Praxis: können beide Fahrzeuge eine konstante Geschwindigkeit halten?
Vielleicht muß es ja nicht gleich eine, im rauhen landwirtschaftlichem Betrieb, fehleranfällige High-Tech-Schaltung sein. Vielleicht reicht ja auch schon eine so schlichte Lösung.
Richtfunk? 3 richtfunkantenten an den Hänger und 3 Empfänger an dem Dräscher und wir wüssten wo wir sind!
euer Student
Die Idee von Lektor mit der Schlauchrutsche klingt ganz gut. Dadurch muß der Krümmer selbst vielleicht gar nicht (so oft) geschwenkt werden.
Vor allen Dingen:
Sobald die Füllhöhe im Wagen den Auslaß des Schlauches blockiert, staut sich das Schüttgut im Schlauch und das könnte durch einen Sensor detektiert werden. Im Fachchinesisch heißt das "Überfüllsicherung". Im Jargon schlicht "Stimmgabel" - wegen der Bauart. Das solltest Du garantiert bei der Firma Fafnir (www.fafnir.de) finden. Die Dinger sind garantiert in einer Ausführung zu bekommen, die robust genug ist für den Zweck. Außerdem sind bestimmt auch welche mit 24V zu bekommen - oder haben die großen Landmaschinen 12V-Netz? Na jedenfalls kann dann dieses Signal verwendet werden um den Schlauch oder auch den ganzen Auswurfkrümmer ein Stück nach vorn (oder wohin auch immer) zu bewegen. Sollte der Wagen voll sein, dann rutscht das bißchen noch aus dem Schlauch raus und fertig.
Am Auswurfkrümmer würde ich 4 bis 6 Schalter anbringen. Die Dinger, die mit einem langen (sehr langen?) Hebel versehen werden können. Die Hebel zeigen nach unten und wenn sie die Bordwand des Anhängers (natürlich von innen) berühren, dann kann die Steuerung entsprechend reagieren und den Auswurfkrümmer in die richtige Richtung schwenken - oder Alarm schlagen. Der Auswurfkrümmer selbst bleibt oberhalb der Bordwandkante und kann nicht beschädigt werden.
Der Schlauch (ruhig ein etwas steiferes Material großen Durchmessers) hängt dann zwischen den Schalthebeln herunter und leitet das Schüttgut. Die Unterkante des Schlauches bestimmt die maximale Füllhöhe.
Damit müßten nicht mal die Anhänger der Kollegen umgerüstet werden.
Das einzige Problem ist jetzt noch der Abstand zum Boden des Anhängers - der ja auf dem Acker garantiert dauernd schwankt. Ob da noch jemand Phantasie aufbringt für eine einfache robuste Lösung?
Die einfachsten Lösungen sind meist die besten!
@Lektor,
der Häcksler Bläst das Zeug in den Hänger,
das ist wie eine Art Gebläse das den Mais zerkleinert, und dann gleichzeitig oben rausbläst, deswegen ein Krümmer, damit man einigermassen die Zielrichtung definieren kann.
siehe Bilder weiter oben.
am ehesten noch mit einer Schneefräse zu vergleichen.