Pneumatik

ich schau mir das mal an

PS: Ich dachte bei dem Behälter auf dem bild an die Dose aus dem Airbrusheinsteigerset von revell - da ist Druckluft drin meines wissens


Gut nun gibts ja bei Festo und Ebay so Ventilinseln. Wo ich 8 Ventile nebeneinander habe.


Da schlies ich am Eingang meine Druckluft an und an einen Ausgang meinen Zylinder. An den Ausgang des Zylinders schlies ich ein weiteres ventil an damit er den druck nicht verliert,mach ich das auf fährt das teil ein weils die luft verliert

richtig verstandeN?

Wenn der Zylinder einfährt weil er Luft verliert, ist es ein Federückstellender Zylinder, dafür brauchst du nur ein 3/2-Wegeventil, sprich einmal Zylinderanschluß, auf der anderem Seite wird einmal Druckluft und einmal nichts angeschloßen. Sprich es kommt bei betätigun luft in den Zylinder, beim loslassen geht die Luft herraus.

Schraib mal die Artikelnummer, dann kann ich mir das anscheun, so ganze Ventilinseln braucht man für einen Zylinder weniger, vielleicht ist es auch nur ein Verteiler, wird oft bei ebay verwechselt.

In den Revelldosen ist Prpan/Butan-Gemisch, denn Druckluft würde nicht lange haten, da das Gemisch aber flüssig dort drin ist, hat man lange Druck. Wenn ich mit dem Zylinder an der Flasche arbeite kann ich nur 2-3 Mal fahren, dann ist die Luft verbraucht.
Halt mal nen Feuerzeug vor die Dose, und lass ganz wenig herrausströmen, du wirst merken es ist Butan/Propan

Schreib mal die Artikelnummer, dann kann ich mir das anscheun, so ganze Ventilinseln braucht man für einen Zylinder weniger, vielleicht ist es auch nur ein Verteiler, wird oft bei ebay verwechselt.

Mfg Fabian

http://cgi.ebay.de/NEU-Ventilblock-F...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/FESTO-Ventilinsel...ayphotohosting

sowas meinte ich.

Für eins lohnt sich das ja nicht, allerdings würde mir vorschweben zum beispiel einen Roboterarm zu programmieren der ein Werkstück (nenn ichs mal) greift, hebt, um 90° versetzt wieder absetzt.

Dafür brauch ich dann mindestens 3 Hubzylinder.

Nur als beispiel


Das würde für meine Überlegungen was ich studieren sinn machen damit als hobby anzufangen. Wenn ich fahrende maschinen programmiere hätten die weniger sinn, zumal ich die Pneumatik anlagen auseinander nehmen und wiederverwenden kann (zu 99,5%)

gut, da hast du mehrere Ventile, aber das sind schon die Ventile, dahinter brauchst du keine extra Ventil mehr anschließen!

Mfg Fabian

das heist ich hab dann zwei in einem? das ich mit einem Schaltkontakt den Hubzylinder ausfahr und mit dem anderen einfahr?


DAnn hab ich ein hobbyziel:D

wenn du icq hast pn mir mal

icq geht leider immo nicht. welche schaltkontakte meinst du? Wenn spannung am Ventil anliegt, dann fährt dein Zylinder raus, wenn die spannung weg ist, fährt er rein. so einfach.

Doch so einfach! genial

Das heist ich schlies an das Ventil einen oder zwei Schläuche an? Einen vermutlich. Und dann nur noch mit "An und aus"

genial!

du schließt drei Scläuche mindestens an, es sei denn, du kannst mit Vakuum arbeiten.
Das Ventil hat 5 Anschlüße:
1. Anschluß geht zur Druckluftflasche
2. Anschluß geht zur Seite A Des Zylinders
3. Anschluß geht zur Seite B des Zylinders
-
4+5 sind nur zur Entlüftung, sollte eher unwichtig sein.

Wenn du keine Spannugn angelegt hast sind die Anschlüße so "verschaltet":
1. mit 2. (Druckluft strömt in die A-Seite des Zylinders->reinfahren)
3. mit 5. (die Luft kann aus der B-Seite entweichen)
4. ist ganz dicht (Entlüftung für die A-Seite, ist zu, da dort grade druck aufgebaut wird)

Wenn du nun Spannung anlegst, damit der Zylinder rausfährt sieht das folgender masen aus:
1. mit 3. (Druckluft strömt in die B-Seite des Zylinders->rausfahren)
2. mit 4. (die Luft kann aus der A-Seite entweichen)
5. ist ganz dicht (Entlüftung für die B-Seite, ist zu, da dort grade druck aufgebaut wird)

Das sollte soweit nun klar sein.
Strom an = Zylinder raus
Strom weg = Zylinder rein

ok danke


dann hab ich nun ein vorläufiges ziel im thema basteln - elektronik und µC

[quote="Battle MC"]du schließt drei Scläuche mindestens an, es sei denn, du kannst mit Vakuum arbeiten.
Das Ventil hat 5 Anschlüße:
1. Anschluß geht zur Druckluftflasche
2. Anschluß geht zur Seite A Des Zylinders
3. Anschluß geht zur Seite B des Zylinders
-
4+5 sind nur zur Entlüftung, sollte eher unwichtig sein.



Zum Verständnis beim verschlauchen:

-Die jetzigen Ventile(ISO1-ISO4) haben folgende genormten Anschlußbezeichnungen(steht am Ventil dran)

1 = Eingang (um das Ventil mit Luft zu versorgen)
2+4 =Arbeitsausgänge(die Anschlüsse von wo´s auf den Zylinder geht)
3+5 =Entlüftung (Ich empfehle hier Schalldämpfer reinzuschrauben! Deine Ohren werdens dir danken!)

Bei den alten DIN Ventilen ist die Anschlußbez. so:

P= Eingang
A+B= Arbeitsausgänge
R+S=Entlüftung

Hoffe das hilft ein wenig beim anschließen. =P~