Hallo
was heißt hier Spielverderber? Es war nur die Antwort auf eine Frage.
Ich bin der Letzte , der auf Einhaltung von Vorschriften pocht.
Jeder ist selbst für sein Tun verantwortlich.
Mit freundlichen Grüßen
Benno
Druckbare Version
Hallo
was heißt hier Spielverderber? Es war nur die Antwort auf eine Frage.
Ich bin der Letzte , der auf Einhaltung von Vorschriften pocht.
Jeder ist selbst für sein Tun verantwortlich.
Mit freundlichen Grüßen
Benno
Ruhig Blut :)
Diese Lampe ist nicht für den normalen Straßenverkehr gedacht.
Sie findet ihren Einsatz fast ausschliesslich im nächtlichen Wald bzw. bei Nachtrennen.
Hier mal das komplette System:
Bild hier
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showp...p/photo/325848
Bild hier
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showp...p/photo/325847
Bild hier
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showp...p/photo/325849
hehe wollt auch keinen angreifen *g*
Moin Onkel,
warum hast du keine von diesen Highpower LED´s genommen?
Wegen dem Öffnungswinkel?
The Man
Servus,
die stärkste LED die ich hier habe ist eine selektierte 3W Luxeon K2 mit um die 100 Lumen. Öffnungswinkel liegt bei 10°.
Diese Lampe reicht jedoch nur zum Rennradfahren auf der Strasse.
Sie ist heller als alles was man an zugelassenen Leds kaufen kann, aber für den Wald ist sie noch zu dunkel.
Bei Mtb-News (www.mtb-news.de) gibts im Tech-Talk-Forum etliche Leute die sich damit auseinander setzen.
Problem ist bei High-Power-Leds die abzuführende Wärme.
Man benötigt mindestens 5W bwz. mehrere davon, wobei die Wärme durch Kühlkörper abzuführen ist.
Meine Osram IRC 20W betreibe ich mit 20% Überspannung, dadurch steigt der Workungsgrad der Birne, das Licht wird weißer, so dass der Lichtstrom um ca. 80% erhöht ist. Laut Datenblatt von Osram dürfte meine Lampe fast 1000 Lumen haben, also 10 mal mehr als eine selektierte Luxeon K2 aber auch mit 27W fast 10mal so viel Leistung.
Hallo
Ist ein schönes Projekt, und sauber ausgeführt.
Es gibt übrigens Kollimatoren die elliptisch strahlen so das man maximales die ganze Fahrbahn ausleuctenders Licht und wenig Blendwirkung hat.
Ist zwar auch nicht den zum Teil hirnrissigen Bestimmungen (an den entsprechende Interessentengruppen der Beleuchtungsbranche feste mitgeschraubt haben wie ich aus berufener Quelle weiss) entsprechend aber nahe dran.
Hab das seit längerem am Rad (aber nur 5W LED) und läst die Glühlampenfunzeln trüb aussehen, ein Bu.. äh Polizist fand das Licht sogar Klasse und meinte endlich mal ein ordentliches Licht. Na ja hier ist Dorf, da wirds nicht so streng gesehen.
Es gibt aber auch Halogenlampen mit ordentlicher Leistung die den Bestimmungen entsprechen, die werden oft an Elektrofahrrädern für Behinderte verbaut die könnte man mit der Schaltung auch Ansteuern dann hat man prima Licht und ist STvO konform.
Übrigens, meist blenden entgegenkommende Autos (die zu faul sind wegen nem Fahrrad abzublenden) da würd ich gern mal mit entsprechendem Power gegenhalten...
Hallo
keine Sorge,habe mich nicht angegriffen gefühlt.Zitat:
hehe wollt auch keinen angreifen *g*
Mit freundlcihen Grüßen
Benno
Geniales Projekt!
Genau so was hab ich mir schon seit längerer Zeit vorgenommen, zu bauen.
Deshalb hier meine Fragen:
1. Welches Werkzeug besitzt du um eine SMD-Platine zu löten? Heißluft-Lötkolben?
2. Wie lange läuft denn das ganze auf der maximalen Leistunsstufe?
3. Wo hast du die Lithium-Ionen Akkus her? Modellbaubereich?
Mfg Max
Servus,
als Werkzeug nehme ich einen normalen Lötkolben mit Bleistiftspitze.
Ein Standardakku hat 14.4V 6Ah, läuft bei voller Leistung (~25W) etwa 3 Stunden.
Mit der Steuerung oben, kommt man erfahrungsgemäß 6 Stunden problemlos durch den Wald.
In so eine Werkzeugdose passen max. 12Ah rein:
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showp...p/photo/325848
Die Li-Ion-Akkus sind Camcorder-Akkus.
Z.b: von Canon BP941 6Ah 7,2V
http://cgi.ebay.de/Akku-f-Canon-BP-9...QQcmdZViewItem
Interessante Seite mit Bauanleitung:
http://www-users.rwth-aachen.de/Tobi...ameset_lux.htm
cooles Projekt und ein wirklich schönes Waldfoto
das ziert jetzt mein Desktop Hintergrund
Gruß