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Normalerweise funktioniert das einlernen so (nach jedem einschalten):
Sender einschalten und Gashebel in Nullstellung bringen
Fahrtregler/Modell/etc einschalten
Fahrtregler/Motor piepst
Gashebel auf Maximalstellung
Piepsen
Gashebel auf Minimalstellung
Piepsen
Danach sollte alles funktionieren.
BTW Das ist ein normaler Fahrtregler für NiMh/NiCd Zellen, d.h. er schaltet sich nicht ab wenn die LiPos leer sind. Du musst selbst frühzeitig ausschalten, sonst werden deine LiPos tiefentladen und sind kaputt!!
mfg
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Hallo,
heute konnte ich meinen Bastelraum im Kellergeschoss bei angenehmen 20 Grad Zimmertemperatur wieder nutzen und mich mit dem Regler beschäftigen.
Das Ergebnis ist für mich erfreulich. ;)
Die Drehzahl kann ich jetzt mit dem Sender kontinuierlich steigern. Da ich keine Möglichkeit habe, die Drehzahl des Motors von Null bis Max. zu messen, hatte ich mich zu sehr von der Spannungsmessung mittels Multimeter am Reglerausgang verunsichern lassen. Wie sysrun schon schrieb, zerhackt der Regler die Spannung (PWM) und deshalb kann man mit einem einfachen Multimeter hier den genauen Spannungsverlauf bei "Gasgeben" nicht ermitteln. Mal wieder was dazugelernt. Der Regler ist also OK und ich kann nun an meinem Projekt weiter werkeln.
Für Eure Bemühungen, mir zu helfen, danke ich Euch.
Gruß Elu
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Da hast du in deinem ersten Beitrag aber was anderes geschrieben...
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Bin auch davon ausgegangen das du es schon mit Motor probiert hattest ;) Aber gut das es nu lüppt
