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moin moin,
zieh mal die FETs gleichmässig auseinander, bei Blau die Leitungen um die 4 Rs auch so breit wie möglich, ist wegen Kühlung besser.
Bei mir sitzt auf den Leistungsbauteilen in ca. 1cm Höhe ein 12V-Lüfter der mit 5V betrieben wird, das reicht als Kühlung aus.
Viel Erfolg
Peter
Jo danke für die Tips. Wollte nachher eh noch mal schauen wo ich noch Kühlfläche unterbringen kann. Zum Schluss wird noch mal aufgräumt, bereinigt Durchkontaktierungen so groß wie möglich usw. ;)
MfG
Manu
Kannst du mal ein paar Eckdaten deiner Karte geben?
Also der Mosfet ist ein 16A/100V Typ. Ich wollte prinzipell im Bereich 5-6A bleiben, also nicht viel weiter als die L6203. Da ich eh keine Motoren hab die mehr brauchen. Spannungsfestigkeit wäre zurzeit durch die Elkos begrenz (63V Typ), könnte man sicherlich auf 100V Typen ausweichen.
Tja ansonsten wie meine schon länger im Betrieb befindliche Mega8 L6203 Kombi. Also min. 1/8 Mikroschritt (ev. geht auch 1/16, da ich die Karte zurzeit mit fast Decay geplant habe. Muss aber mal sehen wegen Geräuschen)
ICh verspeche mir haupsächlich mehr Spannunsgfestigkeit und weniger Verlustwärme.
Programm für den Meg ist ja schon fertig und läuft.
MfG
Manu
100V klingen nicht schlecht. Ich vermute mehr als 5 oder 6 Ampere braucht ein Hobbyist eh nur ganz selten.
Was hast du denn da für nen Mosfet drauf geplant?
moin moin,
habe noch ca. 30....40 Stück Nichicon PF(M) 270µF/100V liegen...
Bei den FETs reichen ja oft 10..20A, die Auswahl sollte nach dem RDSon erfolgen.
Kannst Du bite mal den Schaltplan anhängen?
Derzeit verwende ich den TB6560 mit 2A, die Motorwicklungen sind seriell geschaltet. Wenn man diese Wicklungen parallelschalten würde, bräuchte man 4A und der Motor bräuchte nur die halbe Spannung. Das Verhältnis Motorspannung zu Betriebsspannung würde besse werden.
Dafür ist meine derzeitige Platine nur 56x62mm "groß" und werkelt mit 24V.
Mit Gruß
Peter
Die 100V wollte ich aber nicht ausnutzen. Hatte so abs. max 70V gedacht, zumal ich die Hilfsspannung für die Brückentreiber (ca. 18V) über einen Linearregler aus der Motorspannung ableite. Ich hoffe die halten sich mit Stromverbrauch in Grenzen. Laut Datenblatt sollte es aber gehen. Schaltregler war mir dann doch etwas viel auf der Platine vom Platz her und extra einspeisen zusätzlich fand ich auch nicht so doll.
Fets sind derzeit geplant IRFR3910. RDs(on) liegt bei 0,115 Ohm @10VGS/ID 10A. Ist auf alle Fälle besser als der L6203 und den hab ich schon längerfristig mit 3,5A rms (5A Peak) gequält ;) . Auch die internen. parasitären Dioden sind besser.
Schaltplan häng ich nacher noch mit an.
MfG
Manu
So, einmal der Schaltplan. Die Werte sind natürlich alle vorläufig oder noch nicht richtig. Ev. wird noch was geändert (Dioden oder so)
MfG
Manu
moin moin,
als FET würde ich IRF1310NS (bei R* für 0,96€) nehmen, RDSon ist 0,036Ohm.
Die Betriebsspannung sollte zur Sicherheit nicht über 70V liegen.
In meiner 5Phasen-SM-Steuerung nutze ich den TL494 für PWM. Beim Motorstrom von 3A ist der Messwiderstand 0,022Ohm.
Mit Gruß
Peter
Hm, muss ich mal schauen, ob ich D2Pack unterbekomme. Datenblatt ist jedenfalls schonmal abgespeichert ;)
Wollte nur nicht viel größer werden, da ich mir schon ein schönes Gehäuse zusammengezimmert habe, wo auch die L6203 Geschichte drin ist.
MfG
Manu