Na, jetzt heben wir erstmal einen :mrgreen:
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Na, jetzt heben wir erstmal einen :mrgreen:
Richtich!!!! Wenigstens schon ma etwas...
nur leider funktioniert das Motorprogramm immer noch nich...
:-(
aber wir nähern uns :-)
mfg Jürgen
Immer diese Details !Zitat:
Zitat von [IN
Ich geh in den Offline Mode für heute.
Eventuell könntest du ja C30 noch messen (der ganz dicke)
@[IN]Crusher: Na wenigstens läuft schon mal etwas. Ist ja ein schwieriger Fall bei Dir ;-) Hoffentlich hast du die Drähte unter den Relais nicht auch ausgelötet denn dann würden Motoren ebenfalls nicht laufen weil Board ständig im Energiesparmodus läuft und dadurch Motorspannung ausgeschaltet ist. Solltest du mal checken.
Gruß Frank
welche pins von den relais müssen denn miteinander verbunden sein?
mfg Jürgen
Hmm, das ist etwas schwierig zu beschreiben, hast du die denn wirklich ausgelötet? Warum? Schick mir mal ne PM was du genau geändert hast.
So... Ich poste einfach mal was ich mit Frank geschrieben hab...
Also. die relais scheinen alle zu passen.Zitat:
[IN]Crusher hat folgendes geschrieben::
Hallo!
[...]
Ich würde eben nur gern nochmal die Relais überprüfen, um ischer zu gehen, dass damit nichts ist...
MfG
Jürgen
[...]
Jedenfalls muss neben K1 irgendwo eine Leiterbahn durchtrennt sein. Das haben wir mit kleinen Bohrer gemacht, hoffentlich hast du da nicht auch was geändert. Dann müssen bei K1 die oberen beiden PIN´s (die die zu den Dioden zeigen) verbunden werden. Das erfolgte mit einem kleinen Kupferdraht unter dem Relais. Eigentlich sieht man das kaum noch.
Bei K2 ist die Änderung komplizierter:
Der Pin wo das Plus + auf dem Relais steht muss umgebogen und mit dem Pin links daneben (Richtung RN-Bus) verbunden werden. Die zweite Lötstelle auf der Platine unter dem + ist also mit nix verbunden. Man muss beim einsetzen des Relais nur ser vorsichtig sein, denn der umgebogene PIN darf unter keinen Umständen Verbindung mit der darunterliegenden Platine haben.
Du siehst ist also etwas komplizierter, daher habe ich das überall gemacht und durchgemessen. Hat auch sonst nirgends Probleme geben.
Falls du das nicht hin bekommst, dann kannst du probehalber auch einfach die äußeren PINs der relais überbrücken. Dadurch werden Spannungen an den Motorentreibe rund Portklemmen dauerhaft eingeschaltet. Es geht dann auch alles, vorausgesetzt sonst ist alles korrekt aufgebaut. Lediglich den Energiesparmode kann man dann nicht mehr aktivieren.
Gruß Frank
Habe jetzt das K1 trotzdem überbrückt.... funzt aber immer noch nicht...
mfg Jürgen
Hallo!
Picnick: Ich hab auch nochmal dein Programm (back.bas) geladen.
Hab von dem Programm mal nen screenshot gemacht...
evtl. sieht man ja da noch irgendwas...
(Um die motoren zu aktivieren, reicht es doch, dass man da z.b. gear 1 = 480 setzt, oder muss ich da auch noch die output / power bits setzen?)
mfg Jürgen
Nein, so wie's da ist, sollt' er laufen. Die Motorpower wäre das Bit beim Powerport, das grad schwarz ist. mit dem Bit kannst du die Motorspannung aus und einschalten (aus = 1, ein = 0)
Du brauchst nur runtersteppen zu Gear 1 /2 und mit Pfeil rechts-links den Motor einschalten ( unter 100-200 tut sich aber meist nicht viel)
OK.. hab ich gemacht...
Habe eben auchnoch mal die beiden kondensatoren durchgemessen...
wenn die motoren laufen (sollten) haben beide jeweils ca. 12 Volt
mfg Jürgen