Hallo Guy,
und in China könnte ein Sack Reis umfallen.Bekanntlich hat ein freikaufendes Rad ja am meisten Haftung. Wenn du jetzt im Grenzbereich in einer Kurve den Motor abstellst kommt das einem leichten Bremsen gleich, und das Hinterrad konnte rutschen.
Im 1 Gang bei extremer lansamfahrt könnten Zündaussetzer vielleicht etwas unangenehm werden, aber im 3 Gang oder höher merkst Du sie nichtmal. Du fragst Dich nur warum das Bike nicht mehr zieht.
Abgesehen davon, wenn man Kurven mit Drehzahlen in der Nähe des Drehzahlbegrenzers fährt, dann hat man ganz andere Sorgen als das das Hinterrad aufgrund von Zündaussetzern rutschen könnte.
Ciao,
Werner
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