Das mit den zwei ENABLE-PINS schaue ich mir an.
Durch einen Kurzschluß der Spulen erhöht sich das Haltemoment des Schrittmotors nicht. Das Bremsmoment bei Kurzschluß ist proportional zur Drehzahl, (wie bei einer Wirbelstrombremse).Zitat von stochri
Manfred
Das mit den zwei ENABLE-PINS schaue ich mir an.
Ich frage die, die bei Fragen nach dem Wie mit Warum antworten folgendes: Fragt euch euer Bäcker, warum ihr zwei Brötchen haben wollt ?
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Ich habe die ENABLE-Pins zusammengeschlossen und mit RB0 verbunden. Allerdings hat der SM jetzt trotz hohem RB0-Pegel kein Haltemoment mehr. Wie kann ich das beheben ?
Ich frage die, die bei Fragen nach dem Wie mit Warum antworten folgendes: Fragt euch euer Bäcker, warum ihr zwei Brötchen haben wollt ?
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