Hi, vielen dank fuer die zahlreichen antworten
berichte dann mal wie es gelaufen ist, wenn ich soweit bin ^^
kann mir denn jemand vieleicht was ueber das Funkmodul etwas sagen, zb. ob ich die verbindung zum pc aufrecherhalten kann wenn mein solarmobil 30 km\h faehrt ^^.
das waere die naechste frag, weil wenn ich zuverlaessige daten habe, muss ich die ja zur graphischen darstellung auch zum pc schicken.
hallo, noch eine kleine frage zu den LTS25 Wandler
also, kann ich denn also davon ausgehen, das diese messgeraete"wenn man die so nennen kann "auch unter einem strom von 1 A genau messen?
oder wenigstens halbwegs genau +-20% waeren schon ok bei einem so niedrigen strom
hier habe ich noch ein deutsches Datenblatt gefunden.
Gruß
Detlef
Nachtrag: Das Datenblatt gehört leider nicht zum LTS25 sondern zum LAH25, habe ich übersehen, Entschuldigung. Leider sehe ich keine Möglichkeit es zu löschen.
Das Datenblatt, welches Du verlinkt hast ist aber für den LAH25 und
NICHT dem LTS 25. Bei dem LTS25 ist im Datenblatt übrigens auch ein
Fehler. Dort steht:
"Die Änderung des Ausgangssignals beträgt 0,625 V/IPN"
Das stimmt so leider nicht.
Die Änderung beträgt: ((4,5V-2,5V) / 80A) * n Wicklungen!
Daraus folgt: (2V/80A) * n Wicklungen bzw. 25mV(!) pro Ampere bei
einer Wicklung.
Bei 3 Serienwicklungen wäre dann eine Änderung von 75mV pro Ampere
festzustellen. In Eigenversuchen wurde dieses bestätigt (bei mir waren es
24,8mV pro Ampere bei 1 Wicklung)
Wären es tatsächlich 0,625V pro Ampere pro Wicklung, wären bei einer
Udiff von 2V (2,5V = Mitte 4,5V = oberes Ende) bei 3,2A schon Ende.
das mit dem falschen Datenblatt tut mir leid, leider habe ich ansonsten nur das vorläufige englische Datenblatt.
Zu den Angaben von Reinhard:
mit IPN ist nicht 1 A gemeint sondern der Nennstrom so wie es auf der ersten Seite des Datenblatts steht, in dem Fall also 25 A. Das ergibt 25 mV / A, so wie Reinhard es auch aus den 2 V für 80 A brechnet hat.
Es ist also kein Fehler des Datenblatts.
Für kleinere Ströme besteht noch die Möglichkeit die Parallelschaltung der drei Primärwicklungen in eine gemischte Parallel/Reihenschaltung oder reine Reihenschaltung zu ändern. damit können auch kleinere Ströme besser gemessen werden.
Es ergeben sich Faktoren von 50 mV / A oder 75 mV / A.
Genaueres aus dem englischen Datenblatt, dass ich noch mal angehängt habe.
Kein Problem mit dem falschen DB. Ich wollte nur darauf Aufmerksam
machen ;o)). Gerade weil der LAH Typ eine +/- Spannungsversorgung
braucht (sprich mehr Aufwand).
Mit den Angaben im DB hast DU natürlich recht. Man (=ich) sollte halt
nicht um 3:00 morgens noch versuchen etwas sinnvolles zu posten ;o))
Netterweise hat gerade die LTS Serie ein Loch, welches durch den
Messkern geht. Da kann man, zusätzlich zu den maximal 3 Windungen
in Serie von Hause aus, weitere Wicklungen aufbringen. Dadurch erhöht
sich die Änderung pro Ampere entsprechend. Bei 2 weiteren Wicklungen
(also insgesamt 5) erhält man dann eine Änderung pro Ampere von
125mV.
Damit lassen sich auch kleinere Ströme gut messen. Allerdings begrenzt
man dadurch auch den Maximalstrom auf 16A, bevor der Wandler in die
Sättigung kommt. Man sollte auch darauf achten, daß der Drahtdurch-
messer immer noch dem Strom angepasst ist (R und L erhöhen sich
natürlich dabei und somit auch die Verluste).
Der Genauigkeit tut es (zumindest bei meinen Versuchen) keinen
Abbruch.
hi vielen vielen dank fuer die zahlreichen posts,
nun beschäftigt mich noch immer das thema der funkübertragung bei geschwindigkeiten von 30 km/h und hierdrann koente es auch scheitern.
wie ist denn das wenn der sender/empfänger sich bewegt.
kann ich den überhaupt mit dem rn funk modul übertragung in beide richtungen realisieren ?
kann es mit leider nicht vorstellen das wenn die signalstärke schwankt eine einwandfreie übertragung möglich ist.(zur info ist ein fm sender/ empfänger)einer mit etwas über 400mhz und der andere mit 800mhz
und dazu noch eine kleine frage wenn ich jetzt eine funkkamera (2,4 Ghz)noch einbaue und ein fahrtenregler (so um die 90 Mhz oder 44 Mhz oder so) ob die sich irgentwie kappeln könnten, naja mit dem fahrtenregeler verglichen dürfte der RN funk eigentlich auch keine probleme machen
sry fuer meine zahlreichen fragen
schon mal vielen dank im vorraus
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