Das wäre ein sinnvoller erster Schritt.und dann eben beobachten was des System bei der gezielten Ansteuerung der Motoren (vor/rück, gleich/gegensätzlich, schnell/langsam) wirklich macht.
Dann käme sicher herauszufinden warum das so ist und wie es sich gezielt verbessern läßt.
Wenn ein Effekt dann wiederholbar ist, kann auch eine Berechnung nicht schaden.
Beispielsweise kann man abschätzen wie groß die Beschleunigung der Unwucht sein muß um das Fahrzeug anzuheben. ...
Im einzelnen, wie groß muß die vertikale Beschleunigung sein damit das Fahrzeug soviel Auflagekraft verliert damit es durch die horizontale Beschleunigung vorangetrieben wird. ...
Aber ich wollte ja noch gar nicht mit der Berechnung anfangen.
Manfred
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