hi,

Du könntest auch die Passfeder in halber Höhe trennen.

Die Unterseite wird leicht v-förmig eingefeilt, daß nur noch die linke und rechte untere Kante auf der Welle aufsitzt.

Dann wird die Passfeder mit Zylinderschrauben mit Senkkopf auf die Welle geschraubt. 3-4 Schrauben sollten genügen.

Bild hier  

So gibt es keinen Schweißverzug. \/

Die Sache kannst Du zu Hause leicht machen. \/

Die Genauigkeit bleibt gewährleistet. \/

Gruß, Klingon77

PS: ganz vergessen...

Wenn Du meine Lösung nimmst dann mußt Du aber auch mit dem Kasten bei mir zu Hause vorfahren, damit ich mir ein Bier ziehen kann...