Zu 1:
Mehr Power ist ne Frage was man damit meint.

Wenn du die Spulen parallel schaltest, ist die Betriebspannung geringer, du bekommst also mit weniger Spannung mehr Drehzahl hin. Allerdings ist der Spulenstrom doppelt so hoch.

In Reihe genau anders rum: halber Strom doppelte Spannung.

Da die Stromstärke klein ist in beiden Fällen, würde ich dir die parallelschaltung empfehlen.

2) Überhitzen kann der Motor schon. Sagen kann dir das keiner. Einfach ausprobieren.

3)Kann eigentlich nix passieren, solange du nichts kurzschließt.