Motortreiber beginnt immer zu rauchen!

[Thomas$]

ist das geglätterter gleichstrom ist der motor geschirmt ? ich hatt so was auch schon mal der motor hat mein atmel glühen lassen die beiden waren lediglich an der selben stromversorgung drann.

[Da_Vinci13]

Hmmm...
Ich habs auch mal mit nem Transistor probiert den hats auch verjagt, jedoch verträgt der nur 0.2A und der BC337 verträgt 1A... obwohl ich eigentlich nur 5V vom Spannungsregler genutzt habe...

Auf dem Kondensator am Motor steht 473 also ist das 473nF? Dann müsste ich also 100nF Kondensatoren am am Motor löten?

Hmmm... ich löte mal die Transistoren des Asuro aus (Hab ja noch einen kaputten zuhause), dann müsste das ja eigentlich schon gehen, denn wenn nicht, wäre es unlogisch, da die Motoren ja auch vom Asuro sind...

Grüsse!

[Tido]

Nein, das sind 47nF!

[Da_Vinci13]

Hi,
OK...
Ich hab jetzt mal die Transistoren des Asuro verwendet welche auch funktionieren, aber nur so 5-10 Minuten... danach sind sie auch kaputt...

Grüsse!

[Richard]

Moin moin.

Mir ist aufgefallen das Du die Motoren anscheinend an 10V betreibst?
Der Asuro aus dem die Motoren sind hat auch 10V Versorgung
(für die Motoren)?

Was sagt das Datenblatt der Motoren, welche Betriebspannung
ist dort angegeben? Wenn Du einen 5 V Motor an 10 V betreibst
zieht der auch "Theoretisch" den doppelten Strom und dann ist
das für den Motortreiber halt der Tod.

Der verwendete Motorregler kann durchaus höhere Spannungen
als seine Steuerspannung schalten, wie hoch die maximale zu
regelnde Ausgangsspannung sein darf sollte im Datenblatt stehen.

Die Last welche geregelt werden soll muß aber für diese Spannung
auch geeignet sein....

Gruß Richard

[Besserwessi]

Mit PWM Steurung könnte man auch einen 5 V Motor bei 12 V Versorgung betreiben. Mand darf dann halt nur keine zu großen PWM Werte ausgeben. Gut ist das aber normalerweise nicht. Eine Ausnahme wäre höchstens ein Schrittmotor, da ist das sogar gängige Praxis.

Es gibt sicher eine bessere Methode um den Strom zu messen, als zu sehen wie lange es braucht bis der Transistor Rauchzeichen gibt.

[Richard]

Es gibt sicher eine bessere Methode um den Strom zu messen, als zu sehen wie lange es braucht bis der Transistor Rauchzeichen gibt.

Ja, Finger daraufhalten und wenns warm wird Stecker ziehen, mit
etwas empfindlichen Fingern überlebt dann die Schaltung. ))

Beim Dauertest meiner Scheibenwischermotoren hat das gut geklappt,
ich habe die einfach so rund 24 h bei voll PWM laufen lassen und
gelegendlich mal angepackt. Geschätzt so 40..50 Grad, der Motortreiber war dagegen eher lauwarm aber der soll ja auch bis zu
30 AH schaffen.

Was mich etwas wundert, die Motoren ziehen bei 12V nur knapp 2 AH?
Ohne Last! Aber wenn ich die von Hand (Wasserpumpenzange)
bremse, bricht es mir eher den Arm als das nennenswert der Strom
ansteigt?


Gruß Richard