90% des Pflichtenheftes einstampfen? *Habe ich was überlesen*? Das einzige was ich nicht finde ist sanfanlauf, aber selbst das könntest du über ein RC Glied realisieren. Und falls du es mehrmals brauchst einfach mehrfach aufbauen.
Naja, mir wird es jetzt zu blöd, mach was du willst. Du tust es ja eh :P
EDIT: Falls du es pfeifen hörst, stell mal den Duty-circle (also die ON-Zeit hoch). Das ist häufig ein Grund fürs pfeifen.
Hrmpf. Im Prinzip stimmt das schon - aber vielleicht sollte man dann dazu sagen, dass der duty cycle bei der PWM die Drehzahl beeinflusst. Ich vermute ja, dass blackface nicht das Pfeifen bei stillstehendem Motor meint.Zitat von s.o.
Hier könnte man daran denken, dass die PWM-Frequenz einigermassen an den Motor angepasst seinsollmusswerdenkann (klick hier). 20 kHz sind vielleicht doch ein bisschen viel.
Ciao sagt der JoeamBerg
Ist vielleicht nicht elegant, aber bei meinen ersten PWM Versuchen ist mirHrmpf. Im Prinzip stimmt das schon - aber vielleicht sollte man dann dazu sagen, dass der duty cycle bei der PWM die Drehzahl beeinflusst. Ich vermute ja, dass blackface nicht das Pfeifen bei stillstehendem Motor meint.
Hier könnte man daran denken, dass die PWM-Frequenz einigermassen an den Motor angepasst seinsollmusswerdenkann (klick hier). 20 kHz sind vielleicht doch ein bisschen viel.
das Pfeifen/Geratter auch auf den Geist gegangen. Ich habe die Frequenz dann so lange erhöht bis (für meine Ohren) Ruhe war. Besondere Beeinträchtigungen konnte ich nicht feststellen.
Gruß Richard
Es ist ja geschrieben worden das nicht wirklich große Erfahrung
im Entwickeln und Dimensionieren von Schaltungen vorhanden ist.
Das sollte dann auch bei Vorschlägen bedacht und Akzeptiert werden.
Ich halte deshalb auch die zwar teurere aber zuverlässige Lösung
RN Control/Minni Control + Dualmotortreiber für sinnvoll.Ein
RN Motorcontrol ist recht praktisch (muss) aber nicht wirklich
sein. Im Prinzip würde auch ein Meg8, ein Steck- Board, ein paar
Dräte und der Dualmotor Treiber ausreichen, aber dann muß der
Rest selber gebastelt werden...
Gruß Richard
Ganz richtig. Die provisorische Abhilfe bei Conrad-Baustein + Maxon-Motor bestand aus einer kleineren Riemenscheibe --> größere Drehzahl des Motors. Allerdings am anderen Ende dann niedrigere max. Drehzahl.Ich vermute ja, dass blackface nicht das Pfeifen bei stillstehendem Motor meint.
So issesnicht wirklich große Erfahrung im Entwickeln und Dimensionieren von Schaltungen vorhanden ist.. -- Das RN-Motorcontrol leuchtet mir auch nicht so ganz ein; ich will ja keine komplizierten Sachen von außerhalb steuern.
Letzteres war schon klar.Das einzige was ich nicht finde ist sanfanlauf, aber selbst das könntest du über ein RC Glied realisieren. Und falls du es mehrmals brauchst einfach mehrfach aufbauen.eine Option auf Drehzahlregelung mit irgendnem Sensor habe ich bei deiner Lösung aber auch übersehen, ebenso die Anschlussmöglichkeit für ein LCD-Display. Ich bestreite auch keinesfalls, dass man viele der Sachen auf meinem Wunschzettel auch mit Platine entwerfen, ätzen und Löten hinkriegt -- bloß ich halt nicht. Und wenn ich das von der Planung bis zur kompletten Funktion bei dir in Auftrag geben würde, würde das - hoffe ich für dich -- teurer als die von mir angedachte Hardware. Und beim geringsten Änderungswunsch müsste alles von vorne aufgerollt werden. Falls ich mich irre, würde es mich natürlich freuen.
Beste Grüße -- Thomas
Start/Stopp Rampen lassen sich in Software sehr leicht und in
beinahe beliebiger Steilheit sowie Dauer realisieren.
Gruß Richard
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