Und da liegt der Hund begraben, ich muss wissen wann ein Auto durch das Ziel gefahren ist und wenn es durchgefahren ist, muß ich wissen welches.
Deßhalb war am Anfang meine Überlegung die Standard Schleifen- Schaltung aus dem RN Wissen zu nehmen, im 1/2 oder 1/4 Sek. Takt Impulse über die Schleife zu senden. Wenn nun ein Auto (Schleifenempfänger im Auto) unter der Schleife durchfährt empfängt der Schleifenempfänger das Signal vom Sender und gibt per µC die Information an ein im Auto eingebautes 433mhz Modul (Conrad Funkset) weiter. Im µC wird festgelegt, sende nach Info vom Schleifenempfänger nach 1s, um nicht die Störungen von der Schleife mit zubekommen.

Das wäre doch so viel besser oder nicht?