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Ich bin die letzten Tage auch endlich mal wieder zum Basteln gekommen und konnte das Chassis meines DLX fertig stellen.
Bild hier
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Allerdings habe ich es schon bereut, dass ich nicht zuerst meinen DLXm wieder flugtauglich gemacht habe. Bei dem tollen Wetter dieses Wochenende hätte ich viel fliegen können.
Aber sei es drum der Frühling wird schon noch kommen und ein paar mehr schöne Tage Bringen :D
@ Willa
Der Kleine ist ja echt mal spitze, bin schon auf mehr Bilder und Videos gespant.
Ich habe vom ersten Freiluftflug auch mal ein kleines Video gemacht:
http://vimeo.com/20984672
Der Kleine fliegt sehr schön draussen. Wie auf Schienen, das wird wohl mein neues Lieblings FPV Gerät. Wie man bei 02min01sec sieht wird der auch ganz schön schnell. Wird Zeit, dass ich eine Kamera anschraube...
Das sind Airace props. Die haben einen Durchmesser von 10 Zentimetern. Die Motoren sind Roxxy 18-15-25.Zitat:
wie groß sind denn die props?
was für motörchen verwendest du?
Ne, das geht ähnlich gut glaube ich.Zitat:
findest du eigentlich das mm6 und bolt anders gieren als die dlxs?
Also Loopings waren das nun nicht... das wäre dann doch ein bisschen zu krass für den Erstflug. Aber ich bin schon Limbo per FPV geflogen, und Loopings auch. Aber nicht beides gleichzeitig.Zitat:
Aber bei den Loopings wird einem ganz wirr im Kopf.
Bist Du solche Manöver schon mal mit FPV geflogen?
Die Regler kosten glaube ich 14 Euro das Stück, habe sie aber von Premium-Modellbau gesponsort bekommen. Die I²C Konverter kosten eine kleine Platine + ATmega8 + Lötarbeit.Zitat:
wie viel kostet eigentlich so eine Regler+i2c Konverter?
Eine Szene ist 4x schneller abgespielt, ich habe extra den Ton hoch gepitched, damit man das auch 100% mitbekommt und niemand glaubt ich würde irgendwas vortäuschen...Zitat:
Die Loops durch den Tischaufbau kurz vor Ende des Clips sind in slomo gefilmt und etwas schneller abgespielt, oder?
Ja genau, sechs Stück von den neuen deutlich kleineren Konvertern (mit 0603 Bauteilen und ohne Lötjumper).Zitat:
Verstehe ich das 4. Bild richtig? Du hast 6 I²C-PWM-Wandler on board?
Ja, sehr schön :)Zitat:
Zitat von Willa
Woran, sagtest du, erkennst du bei dem Teil momentan, wo Vorne ist?? :confused:
Aber Hallo! Würde ich nie behaupten. Im Gegenteil, ich würde dir eher zutrauen, so schnell zu fliegen/kreiseln. Das kam total falsch rüber, Entschuldigung! :(Zitat:
Zitat von Willa
DU meinst 7 cm?!Zitat:
Zitat von Willa
Hallo Willa,
wow, das Gehäuse ist ja mal knapp kalkuliert, ich bin sehr beeindruckt, noch kleiner gehts ja wohl kaum.
Die i²C umsetzer sind ja klasse, kannst Du mir das Layout mal schicken, die wären genau richtig für mich ;-).
Übrigens genial wie du durch die Rahmen fliegst...
Das Rennen Shrediquette vs. Mikrokopter ging an den Shreddi heute ;-)
gruß
Nils
Ja das ist echt schwierig.... Man erkennt ja kaum, dass es überhaupt ein vorne gibt...!Zitat:
Woran, sagtest du, erkennst du bei dem Teil momentan, wo Vorne ist??
Ich hatte 17 geschrieben, meinte aber 3.7, aber nicht Zentimeter sondern Zoll, also im Endeffekt ca. 10 Zentimeter... Wie verwirrend :HaueZitat:
DU meinst 7 cm?!
Bei der nächsten Gelegenheit packe ich die wohl in meinen Blog.Zitat:
Die i²C umsetzer sind ja klasse, kannst Du mir das Layout mal schicken, die wären genau richtig für mich
Hi Tony, sieht spitze aus, gefällt mir gut.Zitat:
Zitat von fat tony
Den Klappmechanismus hatte ich mir ursprünglich auch mal gewünscht, da ich aber den Servo für den Heckausleger "an Bord" geholt habe, gibt´s da keinen Platz neben dem Heckrohr für das rechte Frontrohr.
Weiterhin bin ich gespannt, wie dein Klapperatismus funktioniert, wenn die Kabel und die ESCs eingebaut sind.
Bei meinem Tri würden zusätzlich die ESCs (mindestens aber der linke ESC) das Einklappen zuverlässig blockieren.
Anhang 18239
Die ESCs werde ich eine Etage höher anbringen.
Verschwendet zwar etwas Platz aber hab denke ich genug.
Na ja, da sitzen bei mir die TriGUIDE, der IMU-Würfel und die I²C-Konverter.Zitat:
Zitat von fat tony
Wie geschrieben, ich bin gespannt und du stellst uns sicher ein (oder auch mehrere) Foto(s) zur Verfügung :)
Soooo... schon öfters erwähnt und nun ist es endlich soweit!
Mein neues Chassis ist fertig! Fliegt sich echt super. Noch ein wenig Parameter einstellen und ein paar Anderungen tätigen!
Eckdaten!
Max. Dimension (8" Prop): ~495mm
Distance (Motorshaft to Motorshaft): 286mm
Distance (Motorshaft to Center): 165mm
Weight: 739gr
Mit neuen Akku wohl um die 600gr
Ich fliege nun 8" Propeller, das ganze ist aber so konstruiert das ich auch 10" fliegen könnte. Die GFK-Teile sind alle per Hand ausgearbeitet. Nix CNC... aber nur weil meine nicht läuft :(
So nun aber ein paar Bilder:
Anhang 18240
Anhang 18241
Gruß, Sven