hi,
Du könntest auch die Passfeder in halber Höhe trennen.
Die Unterseite wird leicht v-förmig eingefeilt, daß nur noch die linke und rechte untere Kante auf der Welle aufsitzt.
Dann wird die Passfeder mit Zylinderschrauben mit Senkkopf auf die Welle geschraubt. 3-4 Schrauben sollten genügen.
Bild hier
So gibt es keinen Schweißverzug. \:D/
Die Sache kannst Du zu Hause leicht machen. \:D/
Die Genauigkeit bleibt gewährleistet. \:D/
Gruß, Klingon77
PS: ganz vergessen...
Wenn Du meine Lösung nimmst dann mußt Du aber auch mit dem Kasten bei mir zu Hause vorfahren, damit ich mir ein Bier ziehen kann... #-o :-b
