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Ja, das scheint mir auch zu viel.Zitat:
... der sensor gibt mir 4,54 V aus....das ist ja aber zu viel? woran kann es liegen?
Jetzt habe ich hier 1008 hPa, das müßte bei dir 4,061V entsprechen.
Woran es liegt? Keine Ahnung. Sicher hast du auch an Vs einen Elko (min. 1,0 .. 4,7uF) nahe am Sensor. 220nF am Ausgang ist auch ok.
Also: Ich weiss da nicht weiter.
Gruß Dirk
hmm naja versorgungsspannung hatte ich direkt am sensor gepuffert (allerdings ein kleiner folienkondensator....reicht aber auch)
dann habe ich noch einen am ausgang gemacht...
der is mir in die hände gefallen....0,1 µF-.....mit oder ohne es gibt keinen messunterschied..
:(
sooooooooo neuer sensor neues glück...;)
nu geht er....aber er zeigt mir 3,96 V an......was nach den berechnungen 879 hPa ergibt.....
der analog digitalwandler misst das ein bisschen anders... sodass ich am ende der übertragungstrecken auf einen druck von 982,47 komme
der fehler is noch nicht eingerechnet
ich hab das nu prvisorisch so gelöst das ich einfach 20 draufaddiere....da komm ich auf 1022,48 hPa....... der aktuelle luftdruck der nächsten station ist 1022,7 hPa
passt also...aber das is ja net normal.....der fehler ist ja max. +- 15 hPa......
aber naja...
wär schön wenn jmd noch ne schnelle besser lösung hat....denn heut abend muss es fertig sein..und dieses provisorische gefällt mir net wirklich....;)
Hallo dremler,
ich glaube, du verwechselst da was.
Dein Sensor liefert den absoluten Luftdruck am Meßort, d.h. da, wo du wohnst. Der Hersteller garantiert für den Sensor eine Toleranz von +- 15 hPa. Wenn also deine AD-Wandlung und Berechnung zuverlässig ist, kannst du dich in dem Rahmen (+- 1,5%) darauf verlassen, dass der richtige Wert gemessen wird.
Der Wert, den du im Internet oder von einer nahen Meßstation bekommst, ist der [highlight=red:e3219a7bfb]relative Luftdruck (in Meereshöhe)[/highlight:e3219a7bfb]. Der ist deutlich höher als der absolute Luftdruck deines Sensors. Er dient dazu, dass man die Luftdruckwerte von Meßstationen miteinander vergleichen kann, auch wenn sie in verschiedenen Höhen liegen.
Du must also deinen Meßwert (P abs) durch die sog. [highlight=red:e3219a7bfb]Luftdruckreduktion[/highlight:e3219a7bfb] umrechnen auf den Druck in Meereshöhe (P0). Das ist ein Rechenverfahren, geh' mal auf die Suche!
Erst mit dem Wert kannst du dann deinen jetzigen Meßwert mit Internet-Angaben vergleichen.
Wenn du ohne diese Luftdruckreduktion einen Anhalt haben willst, ob du einen richtigen Wert misst, könntest du auf einem nahen Flughafen anrufen (sollte auch in der selben Höhenlage liegen!). Dort kann man dir in der Regel auch den aktuellen absoluten Luftdruckwert nennen.
Gruß Dirk
hmm naja ich hab ne formel gefunden...aber ich steig da noch net so wirklich durch...
P(reduziert) = P(gemessen) * exp [g0Zg / (RdTv) ]
Dabei sind
* g0 die Schwerebeschleunigung in Meereniveau (= 9,81 m/s²)
* Zg
* ist gleich RdTv/g0 * ln [P(reduziert) / P(gemessen)] Rd ist die Gaskonstante für trockene Luft (=287 J/(kg*K))
* Tv
ist die mittlere virtuelle Temperatur der Schicht zwischen dem Referenzniveau und der Station (Angabe in Kelvin!)
wie bestimme ich Zg?????
dazu braucht man den gemessenen und den reduzierten wert...den will ich doch aber ausrechnen...
Hallo dremler,
Wieso? Mit "P(reduziert) =..." errechnet man doch den Luftdruck in Meereshöhe!Zitat:
... dazu braucht man den gemessenen und den reduzierten wert...den will ich doch aber ausrechnen...
Hier ...
https://www.roboternetz.de/phpBB2/viewtopic.php?t=10949
... hatte ich 'mal eine vereinfachte Version gepostet.
Gruß Dirk