Test rechte Reflexlichtschranke gelingt nicht

Du hast recht, hab gerade nachgeschaut, lässt sich schwer realisieren.
Die Widerstände wirst du ja schon kontrolliert und nachgemessen haben, soweit möglich.
Eine Möglichkeit ist noch das die IR-Diode defekt ist, ist auch mechanisch möglich. Es könnte die Linse kaputt sein, wenn man z.B. mit dem Lötkolben ankommt, dann leuchtet sie noch, aber irgendwo hin. Wenn du die Zahnräder abnimmst, lässt sich das kontrollieren.

Zitat:

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Zitat von Valen

R18 und R20 machen ein Spannungsteiler mit den Odometrie Sensoren.

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Das Ergebnis war R20: 4,55 kOhm und R18: 4,71 kOhm, aber ich glaube Huberts Vermutung (siehe meine gleich folgende Antwort) hat es getroffen. Auf jeden Fall schon mal herzlichen Dank auch für Deine ausdauernde und prompte Hilfestellung, Valen!

Lars

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Zitat:

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Zitat von Hubert.G

Eine Möglichkeit ist noch das die IR-Diode defekt ist, ist auch mechanisch möglich. Es könnte die Linse kaputt sein, wenn man z.B. mit dem Lötkolben ankommt, dann leuchtet sie noch, aber irgendwo hin. Wenn du die Zahnräder abnimmst, lässt sich das kontrollieren.

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Ich schätze, Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Die Linse selbst sieht OK aus, aber tiefer geht ein Riss durch die Diode, den ich erst nach dem Abnehmen der Zahnräder sehen konnte. Ich besorge mir mal baldmöglichst ein Ersatzbauteil und berichte das Ergebnis.

Danke,

Lars

Zitat:

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Zitat von larsk

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Ich schätze, Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Die Linse selbst sieht OK aus, aber tiefer geht ein Riss durch die Diode, den ich erst nach dem Abnehmen der Zahnräder sehen konnte. Ich besorge mir mal baldmöglichst ein Ersatzbauteil und berichte das Ergebnis.

Danke,

Lars

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Ein Diode sollte (meistens) ein Riss haben:

Anhang 26939

Aber so wie die rosafarbene IRL 80A unten soll es bestimmt nicht aussehen, oder?

Anhang 26943

Ok, Ich dachte du redest von das Metal. Das sieht wirklich nicht gut aus.