Na dann ist ja gut. Was heisst den langsam drehend? Sind meine 1700 RPM langsam? Obwohl, wenn das andere sowieso besser ist...
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Na dann ist ja gut. Was heisst den langsam drehend? Sind meine 1700 RPM langsam? Obwohl, wenn das andere sowieso besser ist...
Ein E-Fahrzeug fängt meist bei Drehzahl 0 an ;-)Zitat:
Zitat von 1hdsquad
Aber nurmale Blockkommutierung mit schaltenden Hallsensoren sollte reichen, zumal dein Motor ja wahrscheinlich vielpolig wird.
Hab grad einen Artikel (in einer Zeitschrift: Power electronics) gelesen, über einen integrierten 50kW Elektrotor inkl. Leistungselektronik und Zwischenkreiskondensator in einem normalen Kupplungsgehäuse eines Serienfahrzeugs. Motor und Elektronik waren wassergekühlt...
Sigo
Das ist doch auch mal cool...
Was sagt ihr dazu? http://www.magnet-motor.de/