hi,

die Bremsscheibe, die Feder und die Halterung wären wohl ziemlich leicht, da ja vor dem Getriebe an der Motorwelle gebremst wird und keine großen Kräfte aufgebracht werden müssen.

Am schwersten ist wohl der E-Magnet.

Was das ganze wiegt, oder ob es sich der zusätzliche Bauaufwand lohnt hängt im wesentlichen von den Selbsthaltekräften Deines Getriebes ab.

Ausrechnen kann ich es nicht. Wenn Du aber sicher gehen wilst, kannst Du ja einen späteren Einbau konstruktionsmäßig in den ursprünglichen Entwurf mit einplanen.

Gruß, Klingon77