Die Kombination mit 7805 udn LM2902 ist problematisch. Der OP Liefert so kaum mehr als 4 V am Ausgang und das ist wirklich knapp für einen normalen FET. Das kann funktionieren, muß es aber nicht, je nach threshhold Spannung des FETs.
Auf den Spannungsregler sollte man besser Verzichten.
ZUm Testen konnte man mal die LED statt des FETs anschließen, das sollte eigentlich auch schon zum dimmen gehen. Eventuell probeweise den Kondesator C1 viel größer (z.B. 100uF) machen damit man das PWM Signal noch mit der LED sehne kann, wenn man kein Oszilloskop zurverfügung hat. Die LED/Lampe sollte dann etwa in Sekundentakt blinken. Das sollte effektiver für die Fehlersuche sein als einfach nur zu testen get es / get es nicht.
R7 hat 1,0K
R5 ist ein 5,0K Trimmer
R9 ist ja das 10K Poti
Würde man R7 überbrücken müsste Q1 ja mehr Strom bekommen und sollte daher schalten.
ABER: Die Lampe leuchtet ja. Somit sollte Q1 ja durchschalten oder etwa nicht?
Das mit dem Kondensator werde ich mal probieren.
Gut, Kondensator bringt nix... da blinkt nix.
Nächste Idee?
Lass vorerst mal den 7805 noch dran, stell R5 auf 3k ein, und dann schließ direkt hinter den R7 eine LED. Den Transistor tu vorerst mal weg.
JEtzt müsste sich die LED mittels R9 helligkeitsregeln lassen!
Grüße,
Harri
... oder auch nicht... hmpf... es ist echt zum verzweifeln.
Die will gar nicht leuchten (ja, sie ist richtig angeschlossen... auch Pol tauschen bringt nix, funktionieren tut sie aber)
Wenn die LED ohne transitor nicht geht, dann liegt zumindst ein Fehler schon man bei den OPs. Das naheliegenste wäre einen Schritt zurück in der schtung zu gehen, und die LED an den Ausgang des 1. OPs anschließen. Da sollte die LED blinken (Frequenz je nach Elko / Widerständen).
Nur kurz:
DAS funktioniert:
0-100% PWM
Bild hier
Ist mit Überspannungsschutzdiode weil für KFZ Heizmatte gedacht..
Wenn der Mosfet zu warm wird, nimm nen irl3803 oder einen anderen (billigeren) logic level FET.
Kommt ohne Spannungsregler für den ne555 / IC aus,
siehe Datenblatt/Werte ne555.
"Kritisch" sind 5V Betriebsspannung (oder weniger) nur wegen der Gatespannung des Mosfet, nicht wegen dem Steuer-IC selbst,
Der NE555 funktioniert von 4,5 bis 18V und gibt die Betriebsspannung über einen Strombegrenzungswiderstand an das Fet-Gate weiter (Laden,entladen).
Ähm,ja..
C4 ist einfach ein Elko zum entstören des NE555, 1-10µF oder was reinpasst+vorhanden ist..über den Daumen gepeilt..
Geht evtl auch ohne,soll die Stromstöße/Spannungswackler vom PWM vom IC fernhalten.
PS.:
Man kann die Ne555 Schaltung mit dem Programm
TimerPro (Version 11) simulieren.
GrußundTschüß \/
~Jürgen
Schön wär´s... aber mal wieder tut sich nichts.Zitat von Besserwessi
Scheitert wohl doch an der Spannung.
Schau dir deinen Aufbau nochmal an, denn ich hab die Schaltung schon mal aufgebaut gehabt und sie hat funktioniert, genauso wie die Simulation auch funktioniert hat.
Miss mal die Spannung hinterm 7805, ob da auch wirklich 5V anliegen.
Hast du die OPV richtig angeschloßen? Also pos. Versorgungsspg. 5V, neg. 0V, Eingänge richtig angeschloßen, usw...?
Grüße,
Harri
7805: Dahinter liegen ganz genau 4,0V an. (ja, 4 und keine 5)
OPV stimmen ebenfalls.
Ich kann die Schaltung noch so oft aufbauen... immer mit dem gleichen Ergebnis.
Nichts gegen deine Schaltung, aber ich versuche gleich mal die von Knolle hinzukriegen. Da hatte ich ja den BUZ11 gefetzt, vielleicht läuft die ja sonst. (hab mir ja inzwischen 10 Stück von Reichelt bestellt)) )
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