mir ist noch eine moeglichkeit eingefallen:
man verlegt keinen draht sondern klebt in kurzen abstaenden flache saugkreise auf den boden. das fahrzeug wird mit einem Dipmeter ausgestattet. wenn man das dipmeter (ausgangsleistung nicht zu hoch machen) einem saugkeis naehert, so zeigt ersteres dies an. wenn die resonanzfrequenz der saugkreise nicht gleich ist ist es sogar moeglich zwischen den einzelnen zu unterscheiden.
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