Probot 128 für Anfänger...

[Fry12]

Also ich bin langsam ziemlich verzweifelt

Ich hab inzwischen alle Bauelemente überprüft (hätte ja sein können, dass ich etwas falsch eingelötet hab). Kein Ergebnis...

Ich hab ebenfalls nachgeguckt ob sich irgendwelche Lötstelle berühren oder sie irgendwie mit Lötzinn versehentlich verbunden wurden. Auch hier Fehlanzeige.
Lötstellen die aussahen als ob sie keinen Kontakt hätten hab ich nochmal neu verlötet.

Hat alles nichts gebracht. Wenn ich die Boot und die Reset Taste drücke und zuerst letztere loslasse steht im Ausgabe fenster wieder nur:

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....das setzt sich dauernd so fort

[Schmirk]

Hmmm... das mit der Ausgabe von " YEWwrGEFfDBV" kommt mir schmerzlich bekannt vor.
Hatte ich ganz am Anfang auch... lag damals an den Batterien.
Danach funktionierte alles erstmal einwandfrei.
Aber kurz vor Weihnachten fing er wieder an kauderwelsch zu senden.
Entweder es kommen nur wahllos iwelche ASCII-Zeichen oder er meldet ordnungsgemäß "C-Conrol Pro OK" aber beim anschließenden flashen heißt es jedesmal: "C-Control antwortet nicht"

Neue Batterien brachten keine Besserung. Hab dann die Lötstellen an der 2x2 Stiftleiste wo das Voltcraft-Kabel drankommt nachgelötet: auch keine Besserung. Danach habe ich dann die Stiftleiste mittels kurzer Kabel und kleinen Nägel als Stiftersatz angelötet um den vermeintlich kaputten Stecker zu überbrücken: keine Besserung

Bin mit meinem Laien-Latein langsam am Ende. Werde jetzt nochmal den Tipp mit dem Ab- und Neuaufstecken der C-Control Unit testen.

[schimpl]

Bei mir war es so das ich die den c control mega nicht richtig eingesteckt habe!
Habe Damals aus Versehen den chip (aus Wut)so fest reingedrückt und flutsch - er war drinen
Danach hat alles funktioniert

[Fry12]

Danke für den Tipp, aber bei mir steckt der c control schon bis zum Anschlag drin.

[K_laus]

Ich hatte das gleiche Problem. Bei mir lags daran, dass ich das USB-Kabel zum Pro Bot falschrum eingesteckt hatte.

[RoGaiN]

Hallo Forum,

bin am Wochenende mit meinem Probot128 Bausatz fertig geworden. Wie könnte es anders sein es funktionierte Anfangs auch einiges nicht.


Anfangs bekam ich keinen Kontakt zwischen IDE über den Bootloader mit der C-Control.
Unter win7 ließ dich der Bootloader mit den "alten" Treibern von CD sauber installieren dennoch kam keine Verbindung zu stande.

1) Zuerst habe ich die Lötstellen vom Anschluss zur C-Control im Verdacht gehabt und alle kontrolliert bzw. nach gelötet.
--> Ohne Erfolg

2) "Neue" IDE und Treiber für Bootloader von der C-Control Seite downloaden führte dazu dass der Bootloader nicht mehr fehlerfrei lief (im Gerätemanager meines PC angezeigt) nach einigen Neustarts ging es dann. Aber dennoch weiterhin die Fehlermeldung:
"C-Control Hardware antwortet nicht"
--> noch keine Verbindung

3) Dann nach weiterem lesen der Anleitung und hier die Idee meine Akkus mal zu kontrollieren. Einer der 4 Akkus war komplett Leer die grüne LED am Probot leuchtet zwar aber die Spannung war für den Betrieb wohl zu gering. Und siehe da ein Lebenszeichen. Nach der Bootinitialisierung die Meldung:
"Conrad C-Control Pro 2009 OKO"
--> Teilerfolg

4) Nach dem die ersten Systemtest (Beeptest und ACS usw.) gut liefen, funktionierte der Odometrie test nicht. Oder besser gesagt links kamen keine Zähler rechts aber wie gewünscht. Nun dachte ich die Sache sei klar ein Lötfehler. Nach Kontrolle zeigte sich, dass die IR-LED's also die Emitter in Reihe geschaltet sind hier kann also nicht eine Seite laufen die andere nicht.
Also musste der Fehler bei den Fototransistoren liegen dachte ich. Nach Durchmessen der Leiterbahnen von C-Control bin zu den Transmittern ohne Fehler habe ich ein wenig an den Transmittern gebogen um diese Näher an die scheibe zu bringen.
-->Alles ohne Erfolg.
Es zeigte sich, dass beide Seiten direkt(ohne Zahnräder) unter eine Halogenlampe gehalten Signale liefern. Nach dem die Möglichkeit der Lötstellen ausgeschlossen war konnte es also nur noch die Lichtquelle sein ( die aber wie bereits festgestellt richtig verlötet war)
Nach Ratlosigkeit die letzte Hoffnung: noch mal die Akkus testen... also die stärksten der Akkus rausgesucht und siehe da

--> Alles funktionierte.

Warum schreibe ich nun so viel darüber?

Es hat Stunden gedauert, bis ich zu der einfachen Einsicht gekommen bin, dass trotz des recht breit angegebenen Bereiches der Spannungsversorgung der C-Control volle und intakte Akkus ein MUSS sind.
Des Rätsels Lösung lag wieder bei schwachen Akkus. Neben dem Einen schon getauschten Akku waren die Übrigen auch nicht ganz neu.

also liebe Fehlersuchende versucht doch erst mal die Akkus zu testen bevor ihr wie ich die schwerer zu behebenden Probleme Sucht und angeht

alles Gute und bis Bald

Ps:
Und Für alle Kaufinteressenten oder Neugierige noch die Info zu fehlenden Widerständen die man manches mal liest:
In meinem Bausatz der DEZ 2009 gekauft wurde waren alle teile wie in der Anleitung beschrieben vorhanden. Die in älteren Versionen falsch beigelegten Widerstände sind nun also korrigiert.
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