das hat mit den PS garnix zu tun.Zitat von teslanikola
Man darf keinen Verbrenner ohne Führerschein fahren.
Allerdings bin ich mir bei den ElektroVarianten nicht so ganz sicher,
hab schon öfter gelesen dass die (bei elektronischer Abregelung bei 20km/h) führerschein- und versicherungsfrei sind...
Es kann allerdings sein, dass man wenn man vor einem bestimmten Jahr (1970?) geboren ist keinen Führerschein benötigt.
wie sieht das überhaupt bei der typisierung aus? (in at)
am neusiedlersee fahren jede menge eigenbauten in optigrösse und die sind alle nicht typisiert. und wenn ein boot nicht typisiert werden muss wer sagt dann dass ein motor dieße und jene leistung hat? und wann muss ein boot überhaupt typisiert werden?
mfg
irren ist menschlich
unmenschen irren trotzdem
Das was Du meinst, bezieht sich auf sog. Pedelecs, Fahrräder mit elektrischer Trethilfe. Die sind mit einer Maximalgeschwindigkeit 25km/h Führerschein-, Zulassungs- und Versicherungsfrei. Das Stichjahr war glaube ich 1964. Dannach braucht man den sogenannten Mofaschein für fremdbetriebene Fahrzeuge, also auch für Pedelecs mit Gasdrehgriff.das hat mit den PS garnix zu tun.
Man darf keinen Verbrenner ohne Führerschein fahren.
Allerdings bin ich mir bei den ElektroVarianten nicht so ganz sicher,
hab schon öfter gelesen dass die (bei elektronischer Abregelung bei 20km/h) führerschein- und versicherungsfrei sind...
Es kann allerdings sein, dass man wenn man vor einem bestimmten Jahr (1970?) geboren ist keinen Führerschein benötigt.
OK, das nur nebenbei, es geht ja mittlerweile um Wassergefährte.
BlackBox
An ein E-Kart denke ich auch schon seit einer Weile...
Da ich kein groß genuges Kettcar zur Verfüggung habe, verwende ich zur Zeit ein altes Fahrrad als Testobjekt, ist ja auch leichter.
Zuletzt habe ich festgestellt, dass selbst ein 10€-Akkuschrauber ausreicht, um so ein Fahrrad, ist es erst einmal angeschoben, für eine Minute auf ca. 15 km/h zu halten. Angesichts der Tatsache, das die darin verwendeten Motoren nur wenige Watt Dauerleistung besitzen, sollte für ein Fahrrad 0,5kW gut sein. Mofas haben meist auch nicht mehr Leistung und laufen teilweise trotzdem ordentlich schnell.
JaZz
ICh swör das hatt was mit den Ps zu tun , sorry es sind 5 statt 5, ein Kumpel der HATT einen Schein und das stand auf den Prüfungsbögen!!!!!!
Weis ned wo du wohnsch, aber in Deutschland IST DAS SO!!
Ob Verbrenner oder NED.
Es gibt noch eine Regel der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit.
Alle Fahrzeuge die bauartbedingt (feste Drossel) nicht schneller als 6km/h fahren sind führerschein, versicherungs und steuerfrei.
Ich mein jetzt natürlich nur Straßenfahrzeuge, kp wie das bei Booten aussieht.
Stimmt nicht ganz. Für Zweiräder, die sich aus eigener Kraft bewegen ist der Mofaschein Vorraussetzung. Das gilt z.B wenn das Fahrzeug mit Gasdrehgriff bis 6km/h gefahren werden kann.
BlackBox
So weit ich weiß braucht man auch für Fahrräder bis 20km/h keinen Helm oder Mofaschein.
Egal zurück zum Projekt!
Ich hatte mir so ein Soccter bei Ebay ersteigert mit 250Watt und 24V war nicht so der hit 22Km/h. Also packte ich noch nen Bleiakku dabei 36V und immer hin jetzt 38Km/h. Das der Regler das nicht lange machen kann war mir auch klar, nun ist es so weit das ding ist jetzt gar! Aber egal ich habe den Scooter jetz mit Liegesitz und ein 900Watt Motor aus einem Akkumäher ausgestattet. Nun der Regler? 50A Dauer sind nix für dieses
Gerät. Wer hat eine Schaltung mit PWM und MosFet am besten mit IRL 3803 die ich von 0-100% über ein Poti Steuern kann?
Nimm erstmal einen oder mehrere ausgediente Akkuschrauber, am besten die für 12 - 14V und einen kleinen Bleiakku. Getriebe, Motor, Regelung, Vor-/Zurück - alles schon dabei.
Blackbird
http://www.curtisinst.com/index.cfm?...1228revD%2Epdf
http://www.curtisinst.com/index.cfm?...225%2D35%2Epdf
sollte der richtig regler für dich sein.
gruß
P: Meine Tochter (06.11.07) und https://www.carnine.de
M: Träumen hat nix mit Dummheit zu tun es ist die Möglichkeit neues zu erdenken
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